Sendo meios determinantes para a execução da Campanha Antártica de Verão (CAV) 2025-26, dois helicópteros Sea King que integram o Grupo Aeronaval Embarcado (GAE) foram incorporados no rompe-gelo ARA Almirante Irízar (Q-5), da Armada Argentina. A integração foi realizada com o navio a navegar ao largo da costa de Monte Hermoso, na província de Buenos Aires.
Integração dos Sea King no ARA Almirante Irízar (Q-5)
A operação, conhecida como “salto”, partiu da Base Aeronaval Comandante Espora: os helicópteros Sea King descolaram com o respectivo pessoal e equipamentos e seguiram directamente para o Irízar. Trata-se de uma manobra aérea que exige precisão e treino avançado, e que permitiu embarcar os meios aeronavais que terão um papel central no transporte de pessoal, víveres e materiais ao longo de toda a campanha. Assim, a Aviação Naval volta a assumir a sua função essencial como vector logístico num dos ambientes mais exigentes do planeta.
Sobre o assunto, o Comandante do GAE, Capitão de Corveta Gastón Damián Jacob, sublinhou o nível de preparação atingido ao longo do ano, com treinos específicos em montanha e neve, afirmando: “O nosso objectivo é servir o rompe-gelo e concluir com êxito a descarga de materiais em cada base”.
Grupo Aeronaval Embarcado (GAE): equipa e apoio técnico a bordo
Os helicópteros Sea King da Segunda Esquadrilha Aeronaval de Helicópteros (EAH2) ficarão responsáveis por transportar cientistas, pessoal militar, combustíveis e abastecimentos, além de efectuarem o recolhimento de resíduos a partir das Bases Antárticas Argentinas, contribuindo deste modo para a preservação ambiental do continente.
O Almirante Irízar dispõe de um hangar de grandes dimensões, com capacidade para alojar dois helicópteros, bem como sobressalentes e ferramentas destinadas à manutenção diária. Esta infra-estrutura assegura a operação contínua das aeronaves em condições extremas, permitindo responder a qualquer eventualidade sem dependência de meios externos. O GAE é composto por pilotos, um oficial técnico e sargentos especializados em mecânica, aviónica e sistemas hidráulicos, que garantem a plena disponibilidade dos Sea King durante toda a travessia.
Os helicópteros embarcados têm uma capacidade máxima de carga de 2.700 quilogramas, o que os torna um elemento indispensável para abastecer as bases argentinas dispersas pela geografia antártica. Graças à sua versatilidade, conseguem operar com visibilidade reduzida, ventos fortes e temperaturas negativas, mantendo o fluxo constante de abastecimentos e o apoio às missões científicas no terreno. O seu desempenho, comprovado ao longo de décadas, é uma garantia de sucesso na complexa logística polar.
Campanha Antártica de Verão 2025/26: início e objectivos operacionais
A Campanha Antártica de Verão 2025/26 teve início oficial em 1 de dezembro, numa cerimónia no Apostadero Naval Buenos Aires, presidida pelo Ministro da Defesa, Luis Alfonso Petri, e pelo Ministro dos Negócios Estrangeiros, Pablo Quirno. O acto assinalou o começo da 122.ª campanha argentina no continente austral, reafirmando mais de um século de presença ininterrupta. Nesta ocasião, o Irízar largou com 313 tripulantes - entre pessoal militar, científico e técnico -, acompanhado por um navio de apoio logístico com 67 efectivos.
Entre os principais objectivos da campanha salientam-se a continuidade das obras na Base Antártica Conjunta Petrel, o suporte ao projecto científico-espacial da CONAE na Base Belgrano II e a reactivação das bases temporárias Brown, Cámara, Decepción, Melchior e Primavera.
Crédito das imagens: Gaceta Marinera – Armada Argentina.-
Comentários
Ainda não há comentários. Seja o primeiro!
Deixar um comentário