Dacia Sandero lidera em outubro na Europa e Tesla Model Y sai do top 50

Em outubro, depois de ter sido o modelo mais vendido em setembro, o Tesla Model Y deixou de aparecer por completo entre os 50 automóveis mais vendidos na Europa (fonte: DataForce). No mesmo mês, a liderança regressou ao Dacia Sandero, que somou 20 480 unidades, apesar de uma descida de 7,6%.

Ranking de outubro na Europa: Sandero e restantes do top 10

Logo atrás, o Volkswagen T-Roc destacou-se com a maior subida dentro do top 10: cresceu 25,9% e atingiu 18 241 unidades. O Renault Clio manteve-se em terceiro, ao contabilizar 16 896 unidades, num avanço ligeiro de 0,7%.

A meio da tabela, o equilíbrio foi notório: o Volkswagen Golf registou 16 261 unidades (-2,7%), praticamente em linha com o Toyota Yaris Cross, que chegou às 16 181 unidades (-2,9%).

Na sexta posição, o Volkswagen Tiguan teve uma quebra mais marcada, de 21,1%, com 15 632 unidades. Já o Peugeot 208, em sétimo, apresentou a maior retração do top 10, ao cair 24,8% e ficar pelas 15 256 unidades. Em sentido contrário, o Peugeot 2008 contrariou a tendência, ao subir 25% e ultrapassar as 15 mil unidades.

A fechar os dez primeiros, o Skoda Octavia totalizou 14 697 unidades (+1,8%), enquanto o Toyota Yaris alcançou 14 360 unidades (-10,7%).

Fora do top 10: subidas e descidas mais expressivas

Para lá do top 10, houve aumentos muito relevantes, com destaque para o Opel Frontera (+12 750%), o Renault 5 E-Tech (+581,8%), o Citroën C3 Aircross (+519,6%), o Audi A5 (+348%) e o BMW X3 (+101,8%).

No campo das quedas, os recuos mais significativos pertenceram ao Toyota CH-R (-22,8%), ao BMW X1 (-20,1%) e ao Ford Kuga (-19,6%).

Como fica o Sandero no acumulado?

No acumulado do ano, o Dacia Sandero continua a liderar na Europa, com 207 043 unidades vendidas, apesar de uma descida de 8,3%.

Nas posições seguintes, Renault Clio e Volkswagen T-Roc inverteram a ordem, passando a ocupar o segundo e o terceiro lugares, respetivamente, com 187 371 unidades (4,3%) e 179 071 unidades (4,5%).

Alargando a análise ao conjunto dos 50 carros mais vendidos na Europa no acumulado do ano, sobressaem pelo crescimento expressivo das vendas o Volkswagen ID.3 (+40,7%), o MG ZS (31,4%) e o Peugeot 3008 (30%).

Ainda assim, independentemente do desempenho de outubro, o Tesla Model Y mantém-se como o modelo com a queda mais acentuada, de 29,2%, seguindo-se o Tesla Model 3 (-28,9%).